Le plan de servitude aéronautique de dégagement (PSA) a pour but de protéger la circulation aérienne contre tout obstacle dangereux situé dans l’emprise ou aux abords d’un aérodrome, de manière à garantir la sécurité de l’espace aérien nécessaire aux processus d’approche finale et de décollage des avions, mais aussi pour préserver le développement à long terme de la plate-forme.
Contenu : Limites des surfaces de dégagement, zones d'adaptation des obstacles.
Recensement des ouvrages connus qui ont été utilisés ou qui sont toujours en cours d'utilisation pour la réalisation de mesures piézométriques par la DAVAR.
Zone inscrite à la convention RAMSAR, traité intergouvernemental servant de cadre à l'action nationale et à la coopération internationale en matière de conservation et d'utilisation rationnelle des zones humides et de leurs ressources.
Sites pilotes des sites côtiers et des îlots dans le cadre de l'étude "Evolution récente et future des systèmes côtiers de Nouvelle-Calédonie" menée par le SGNC (DIMENC) et le BRGM.
Analyses réalisées sur les sites pilotes côtiers : les évolutions temporelles du littoral, les vitesses d'évolution et les tendances évolutives actuelles.
Contenu : Tendance évolutive actuelle et évolution du trait de côte
Etude portant sur l'évolution actuelle et future d'îlots répartis sur l'ensemble de la Nouvelle-Calédonie.
Contenu : Tendance évolutive actuelle des îlots, Evolution du trait de côte des îlots, Evolution des surfaces des îlots, Elément morphologique des îlots, Beachrock des îlots, Plateforme récifale des îlots.
